座椅料架

    为解决以上技术问题，本实用新型提供一种汽车座椅配件料架。

    技术方案如下：一种汽车座椅配件料架，其关键在于：包括两个相对设置的立架，两个所述立架之间从下往上跨设有三层料框摆放层，其中下层的所述料框摆放层和上层的所述料框摆放层均倾斜设置，且下层的所述料框摆放层和上层的所述料框摆放层的倾斜方向相反，中间一层所述料框摆放层水平设置。采用上述技术方案，可在本装置的一侧设置配件装载岗，在另一侧设置座椅装配岗，配件装载岗上的作业人员将装满配件的料框摆放在较高一侧靠近配件装载岗的料框摆放层上后，料框在重力作用下会自动向较低的一侧滑行，从而自动滑动到座椅装配岗一侧，方便座椅装配岗上的作业人员取用，料框清空后作业人员再将空料框放在较高一侧靠近座椅装配岗的料框摆放层上，空料框在重力作用下会自动向较低的一侧滑行，方便配件装载岗上的作业人员拿去空料框进行下一轮装载，而中间水平的料框摆放层则可方便摆放其他物资。

    进一步地，上述料框摆放层包括两根平行设置的横梁，所述横梁的两端分别与两个所述立架固定连接，两根所述横梁之间跨设有N个长条形的支撑座，所述支撑座上安装有M个滚轮，所述滚轮的旋转中心线与所述横梁平行，M和N为自然数。采用此结构滚轮可将料框与料框摆放层之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，料框的滑动更快、磨损更小。

    上述立架包括至少两根立柱，相邻所述立柱之间经连接横杆连接，所述立柱上从下往上设置有多个调节孔，所述横梁的两端分别连接有固定螺栓，所述横梁两端的固定螺栓分别穿过对应的所述立柱上的任一个所述调节孔后连接有锁紧螺母。采用此结构需要调整相邻层的料框摆放层之间的间距时，只需拧出固定螺栓调整横梁的安装位置即可。

    相邻所述连接横杆之间连接有倾斜的加强斜杆。

    上述支撑座包括两个正对设置的支撑板，两个所述支撑板的两端分别与两根所述横梁固定连接，两个所述支撑板的上边缘分别开设有滚轴槽，所述滚轮的滚轴两端分别落在两个所述支撑板的滚轴槽内。采用此方案滚轮安装方便，支撑稳固。

    上述支撑板的上边缘朝外水平翻折形成扩展支撑板。采用此结构，料框的底板与支撑板的线接触变为与扩展支撑板之间的面接触，接触面积增加，支撑稳固，且不易划伤料框底板。

    上述支撑板的下边缘朝外倾斜延伸形成抵紧部，所述扩展支撑板的外边缘朝下弯折形成加强支撑板，该加强支撑板的自由边朝内弯折并抵紧在对应的抵紧部上。采用此结构加强支撑板与支撑板之间形成了类似耳状的结构，有效提升了支撑板的支撑强度。

    两个所述支撑板的抵紧部分别竖向朝下延伸后再相对朝内延伸并对接。采用此方案，两个支撑板的下部连接为一个整体，进一步提升了支撑板的支撑强度。

    上述滚轮的材质为塑料。采用此结构，料框在滚轮上滑动的过程中，不易被磨损。

    上述支撑座的材质为钢板，一体成型。采用此结构，料框摆放层重量轻，加工方便。

    有益效果：采用本实用新型的有益效果是，两侧倾斜的料框摆放层分别用于运送装载了配件的料框和空料框，装满配件的料框可以在自重的作用下从料框摆放层较高的一侧自动滑行至较低的一侧，方便作业人员取用，而空料框也同样可以在自重的作用下从料框摆放层较高的一侧自动滑行至较低的一侧，方便进行下一轮配件的装载，非常省力。

    具体实施方式

    下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

    如图1-4所示，一种汽车座椅配件料架，包括两个相对设置的立架1，两个所述立架1之间从下往上跨设有三层料框摆放层3，其中下层的所述料框摆放层3和上层的所述料框摆放层3均倾斜设置，且下层的所述料框摆放层3和上层的所述料框摆放层3的倾斜方向相反，中间一层所述料框摆放层3水平设置。

    具体地，下层的所述料框摆放层3和上层的所述料框摆放层3的倾斜角度互补，所述料框摆放层3包括两根平行设置的横梁2，所述横梁2的两端分别与两个所述立架1固定连接，两根所述横梁2之间跨设有N个长条形的支撑座，所述支撑座上安装有M个滚轮301，所述滚轮301的旋转中心线与所述横梁2平行，M和N为自然数。

    所述立架1包括三根立柱1a，相邻所述立柱1a之间经连接横杆1b连接，所述立柱1a上从下往上设置有多个调节孔1c，所述横梁2的两端分别连接有固定螺栓，所述横梁2两端的固定螺栓分别穿过对应的所述立柱1a上的任一个所述调节孔1c后连接有锁紧螺母，相邻所述连接横杆1b之间连接有倾斜的加强斜杆。

    所述支撑座包括两个正对设置的支撑板302，两个所述支撑板302的两端分别与两根所述横梁2固定连接，两个所述支撑板302的上边缘分别开设有滚轴槽303，所述滚轮301的滚轴两端分别落在两个所述支撑板302的滚轴槽303内，所述支撑板302的上边缘朝外水平翻折形成扩展支撑板304，所述支撑板302的下边缘朝外倾斜延伸形成抵紧部305，所述扩展支撑板304的外边缘朝下弯折形成加强支撑板306，该加强支撑板306的自由边朝内弯折并抵紧在对应的抵紧部305上，两个所述支撑板302的抵紧部305分别竖向朝下延伸后再相对朝内延伸并对接，所述滚轮301的材质为塑料，所述支撑座的材质为钢板，一体成型。

    然后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。